Ardaitheoirí Scissor Leictreach Mini is trealamh ardfheidhmíochta é bunaithe ar struchtúr cruach ard-neart. Tar éis anailís eilimint chríochta agus dearadh frith-saille, cinntíonn sé go bhfuil déine agus cobhsaíocht foriomlán ann agus dearadh éadrom a bhaint amach, rud a fhágann go bhfuil an trealamh sách éadrom agus éasca le láimhseáil agus iompar. Glacann a mheicníocht ardaithe ardáin struchtúr de chineál scissor, atá déanta as ilghrúpaí de steels feadán dronuilleogach ard-neart a bhfuiltear ag teacht le chéile. Déantar an fórsa a dháileadh go cothrom le linn an phróisis tógála, ag cinntiú go n -oibreoidh an trealamh go réidh. Glacann dearadh an chuid nasc scissor bioráin acastóra ard-bheachtais agus bushings atá frithsheasmhach in aghaidh an tsaothair, a laghdaíonn caitheamh struchtúrach go héifeachtach agus a leathnaíonn go mór saol seirbhíse an trealaimh.
Maidir le dearadh, tá airde fhoriomlán an trealaimh íseal sa stát fillte, atá áisiúil chun pasáistí ísle nó páirceáil i spásanna beaga a rith. Ag an am céanna, tá roinnt samhlacha deartha le struchtúr ráille cosanta foldable, rud a laghdaíonn airde an ardáin tar éis a fhilleadh, ag feabhsú inghlacthacht an trealaimh. I dtéarmaí an chórais rothaí, is iondúil go mbíonn boinn rubair sholadacha neamh-mharcáilte ag mion-ardaitheoirí scissor leictreacha, atá oiriúnach do áiteanna a bhfuil riachtanais arda acu maidir le cosaint talún amhail tíleanna, urláir adhmaid agus urláir eapocsa chun damáiste talún a sheachaint de bharr gluaiseacht trealaimh. Déantar na rothaí tosaigh agus cúil a chumrú le meascán de rothaí tiomána agus rothaí tiomána. Trí rialú difreálach, is féidir leis an trealamh stiúradh in-situ agus tiomáint bheacht a bhaint amach, rud a fheabhsaíonn inoiriúnaitheacht an trealaimh sa tír-raon casta.
Tá an t -aonad tiomána leictreach comhtháite ag bun an fhleascáin, agus glactar le leagan amach modúlach chun a chinntiú go n -eagraítear an t -aonad cumhachta, an pacáiste ceallraí, an córas rialaithe leictreonach agus an grúpa caidéil hiodrálacha ar bhealach ordúil, atá áisiúil do chothabháil agus do dhíscaoileadh teasa. Tá an doras urrann ceallraí deartha mar struchtúr de chineál tarraiceán nó taobh-oscailte, atá áisiúil do chothabháil laethúil agus athsholáthar ceallraí. Tá na calafoirt iniúchta forchoimeádta ar an dá thaobh den fhonnadh áisiúil le haghaidh cigireachta ola hiodrálacha, diagnóis aonad rialaithe leictreonach agus fabhtcheartú. Ina theannta sin, socraítear grooves ilchosanta cábla agus clampaí sreangaithe píblíne ar an trealamh chun sreanga nochta nó sreanga a sheachaint go héifeachtach agus chun oibriú cobhsaí chóras leictreach an mheaisín iomláin a chinntiú.
Tá an córas rialaithe feistithe le painéal idirghníomhaíochta gairmiúil meaisín daonna, agus tá críochfoirt oibríochta leagtha síos ar an ardán agus ar an mbun. Glacann an painéal rialaithe ardáin leagan amach grafach, agus tá an suíomh cnaipe réasúnta. Tá tús aon chnaipe ann, gléas stad éigeandála, feidhmeanna rialaithe ardaithe agus feidhmeanna rabhaidh adharc, ionas gur féidir leis an oibreoir eolas a chur ar na buneilimintí oibríochta agus máistreacht a dhéanamh orthu. D'fhonn an áisiúlacht oibríochta a fheabhsú san oíche nó i dtimpeallachtaí éadroma íseal, tá roinnt samhlacha feistithe le soilsiú LED agus cnaipí cúlsholas chun infheictheacht oibre a fheabhsú. Ina theannta sin, tá doirse sábháilteachta, ráillí cosanta agus feistí teorann ag an ardán trealaimh chun iontráil thaisme a chosc go héifeachtach nó ag titim ó airde ard, ag feabhsú sábháilteacht na hoibríochta foriomlána.
Maidir le struchtúr na n-ardán, glacann mion-ardaitheoirí scissor leictreacha go forleathan le dearadh ardáin in-aistrithe, a shíneann an t-ardán oibre ar aghaidh thart ar 0.5 méadar go 0.9 méadar trí struchtúr treorach sleamhnáin, ag leathnú teacht an oibreora in oibríochtaí ard-airde, go háirithe oiriúnach do shuiteáil uasteorainn, PIPELLE PAINNENCE agus CEANNAITHEACHA EILE AISTRIÚCHÁIN a éilíonn dlúth-theagmháil leis an suíomh. Tá imeall an ardáin feistithe le stiallacha frith-imbhuailte agus lipéid rabhaidh sábháilteachta frith-tionchair chun aitheantas amhairc a fheabhsú agus mí-obráid a chosc.